从广州市规划局获悉，广州城市总体规划中的交通综合规划已于近期通过审批。根据该规划，将成为亚运会主会场的广州新城将建立公共交通引导城市发展的模式，形成围绕轨道交通车站的“公交城市”或“公共交通社区”。

广州未来城市交通综合规划将重点发展道路网络、轨道交通网络、扩展完善的公交服务。

规划中的广州路网结构总体上呈环形放射加方格网状。中心组团道路系统布局形式以“四个环”为核心，八条快速联络线与十五条高、快速放射线为支撑，“十六横、十七纵”的主干路组成环形放射加方格网状的主骨架道路系统布局。

广州市轨道交通线网由城市轨道交通线路、珠江三角洲城际轨道交通线路及利用国有铁路提供市郊列车服务的三类线路组成。规划建设轨道交通线网总长度７４７公里，其中城市轨道线６４０公里，城际轨道线（广州段）４０公里，市郊列车线６７公里；车站总数３５０座，其中换乘站６１座，城市轨道线车站１８座，市郊列车线车站１８座。

同时，广州将改善步行系统及环境，在以生活、休闲、商贸功能为主的地区确立“行人优先、人车分流”的原则，以实现城市综合交通系统高效、快捷、人性、智能以及生态化的目标。

据悉，优先发展公交的理念将在广州大学城、广州新城等新型城市功能区得到突出体现。